Compressor d'aire amb injecció de gasoil

Els compressors d'aire de cargol de motor Cummins mòbils TEWATT 750CFM/13BAR estan equipats amb terminals d'aire d'una etapa TEWATT d'alta eficiència. El motor CUMMINS aporta la seva potència al nostre compressor d'aire, el baix cost de compra i manteniment va ajudar els usuaris a estalviar més diners. Sigui quina sigui la zona alta/freda o la gran altitud dels voltants, TEWATT tot té l'enginyer d'experiència per ajudar els clients a resoldre aquests problemes. Benvingut pels usuaris a Apte per a la construcció de fonaments rocosos, projectes de mineria, lloc de pedrera i altres llocs amb requisits de pressió mitjana-alta.

Característiques i avantatges:

1. Tewatt Screw Air-end amb estalvi d'energia i una relació de compressió meravellosa (5 anys/10.000 hores de garantia)

2. Motor CUMMINS, que millora la vida de la gent alimentant un món més pròsper

3. Tewatt Intelligent Controller, el sistema de gestió intel·ligent del núvol es pot comprovar al telèfon mòbil i a l'ordinador.

4. Filtre d'aire i sistema d'admissió d'alta eficiència i rendiment excel·lent.

Certificat

CE, SGS ISO9001/ISO 14001, certificat de soroll

Especificacions tècniques:

Nota: les especificacions estan subjectes a canvis sense més avís.

Quins requisits han de complir els compressors d'aire muntats sobre patins per a aplicacions offshore?

Els compressors d'aire muntats sobre patins per a aplicacions offshore han de complir certs requisits per garantir un funcionament segur i eficient en entorns marins durs. Alguns dels requisits clau són:

Resistència a la corrosió: els entorns offshore poden ser extremadament corrosius a causa de l'exposició a l'aigua salada, la humitat i altres elements. Per tant, els compressors d'aire muntats sobre patins s'han de construir amb materials resistents a la corrosió, com ara acer inoxidable o alumini, per evitar l'òxid i la corrosió.

Durabilitat: els entorns offshore també poden ser molt durs, amb alts nivells de vibració i xoc. Els compressors d'aire muntats en patins s'han de dissenyar per suportar aquestes condicions i ser prou duradors per funcionar de manera fiable durant llargs períodes.

Disseny compacte: l'espai sovint és reduït a les plataformes marítimes, de manera que els compressors d'aire muntats sobre patins han de ser compactes i fàcils d'instal·lar en un espai limitat.

Característiques de seguretat: la seguretat és primordial en entorns offshore. Els compressors d'aire muntats en patins han d'estar equipats amb característiques de seguretat, com ara sistemes d'aturada automàtica, vàlvules d'alleujament de pressió i botons d'aturada d'emergència per garantir un funcionament segur.

Fiabilitat: els compressors d'aire muntats en patins solen ser components crítics en les operacions a alta mar, de manera que han de ser altament fiables i poder funcionar de manera contínua durant períodes prolongats sense fallar.

Compliment de la normativa offshore: els compressors d'aire muntats sobre patins han de complir les normatives offshore i els estàndards de la indústria, com ara API i ISO, per garantir que compleixen els requisits de seguretat i qualitat.

En quines condicions de treball cal que el compressor d'aire estigui equipat amb un refrigerador posterior?

Un aftercooler, també conegut com a intercooler, és un dispositiu que s'utilitza per refredar l'aire comprimit després d'haver estat comprimit per un compressor d'aire. Els refrigeradors posteriors s'utilitzen normalment en situacions en què l'aire comprimit s'ha de refredar abans que es pugui utilitzar per a aplicacions específiques.

Un compressor d'aire ha d'estar equipat amb un refrigerador posterior quan l'aire comprimit que surt del compressor és massa calent per utilitzar-lo en determinades aplicacions. Això es deu al fet que l'aire comprimit pot arribar a ser força calent com a resultat del procés de compressió.

Les aplicacions que poden requerir aire comprimit refrigerat inclouen:

1. Pintura en aerosol: l'aire comprimit calent pot fer que la pintura s'assequi massa ràpidament, donant lloc a un acabat desigual. L'ús d'aire comprimit refrigerat pot ajudar a garantir un acabat de pintura suau i uniforme.

2. Producció d'aliments i begudes: en la producció d'aliments i begudes, l'aire comprimit s'utilitza sovint per transportar, barrejar i envasar. L'aire comprimit refrigerat és necessari per evitar el creixement bacterià i mantenir la qualitat del producte.

3. Eines pneumàtiques: determinades eines pneumàtiques, com esmoladores i polidores, requereixen aire comprimit refrigerat per evitar el sobreescalfament i el desgast prematur.

4. Aplicacions mèdiques i farmacèutiques: en aplicacions mèdiques i farmacèutiques, l'aire comprimit s'utilitza sovint per a la teràpia respiratòria i altres tractaments. L'aire comprimit refrigerat és necessari per evitar lesions o molèsties als pacients.

Temps de substitució del filtre del compressor d'aire:

El temps de substitució d'un filtre de compressor d'aire depèn de diversos factors, com ara el tipus de filtre, les condicions de funcionament del compressor i les recomanacions del fabricant. En general, es recomana substituir els filtres dels compressors d'aire com a mínim cada 6 a 12 mesos o després d'un cert nombre d'hores de funcionament.

Aquí hi ha algunes pautes per substituir diferents tipus de filtres de compressors d'aire:

1. Filtre d'admissió: el filtre d'admissió està dissenyat per eliminar els contaminants de l'aire que entra al compressor. S'ha de revisar regularment i substituir-lo quan s'embruti o s'obstrueix. Normalment, els filtres d'admissió s'han de substituir cada 3 o 6 mesos.

2. Filtre d'oli: el filtre d'oli està dissenyat per eliminar els contaminants de l'oli lubricant del compressor. El temps de substitució d'un filtre d'oli varia segons el tipus de compressor, la qualitat de l'oli i les condicions de funcionament. En general, els filtres d'oli s'han de substituir cada 500 a 1000 hores de funcionament.

3. Filtre d'aire: el filtre d'aire està dissenyat per eliminar els contaminants de l'aire comprimit abans que s'utilitzi en aplicacions. El temps de substitució d'un filtre d'aire depèn de les condicions de funcionament del compressor i del tipus de filtre. En general, els filtres d'aire s'han de substituir cada 6 o 12 mesos.

4. Filtre separador: el filtre separador està dissenyat per eliminar l'oli de l'aire comprimit abans que s'utilitzi en aplicacions. El temps de substitució d'un filtre separador depèn del tipus de compressor, de la qualitat de l'oli i de les condicions de funcionament. En general, els filtres separadors s'han de substituir cada 1000 a 3000 hores de funcionament.

Etiquetes populars: Compressor d'aire amb injecció d'oli dièsel, fabricants, proveïdors, fàbrica de compressors d'aire injectat amb gasoil de la Xina