
Compressor d'aire de perforació de forats
850CFM/24Bar i 950CFM/17Bar
TEWATT ha presentat un nou model TWT850D-24T&TWT950D-17T Condició de treball dual (el model dos en un ofereix 850 CFM (24 m3/min) d'aire a 348 psi/24 bar i 950 CFM (27 m3/min) d'aire a 246,5 psi/17 bar) potència del motor Cummins de 264 kW. Els compressors d'aire mòbils són fàcils d'utilitzar, fàcils d'operar i fàcils de transportar, de manera que s'utilitzen sovint per a projectes a l'aire lliure com ara reparacions de carreteres, vies del tren, mineria, perforació de roques i pedreres.
Característiques i avantatges:
1. Motor Cummins, parell elevat, potència forta, costos de manteniment baixos;
2. Moviment flexible per a l'entorn de voladura minera, la configuració de l'eix de torsió millorat i el sistema de tracció, pneumàtics grans meridiàs d'alta càrrega, fàcils de fer front a la dura carretera de la mina;
3. Gran excedent de sistema de dissipació de calor, alta temperatura sense por i entorn de pols alt, menor taxa de fallada;
4. Interruptor de condicions de treball dual, estalvi de costos;
5. Extrem d'aire de cargol de dues etapes d'alta eficiència, rotor gran, alta estabilitat;
6. Controlador intel·ligent TWT-CCU-005, funció de supervisió remota, control i supervisió en temps real.
7. Dipòsit de combustible d'alta capacitat (600L), garanteix totalment més de 15 hores de funcionament continu d'alta resistència.
Aplicació:
Explotació de mineria:Primera marxa: aplicable a tots dos, voladura per a 115 mm i per sota del forat; Segon engranatge adequat per a forats de 138 mm o superiors.
Perforació de pous d'aigua:L'ajust de dues velocitats pot satisfer l'obertura de 200 mm i la profunditat de la perforació de pous de 200 m.
Construcció de fonaments de pila: construcció de fonaments de pila de gran diàmetre, obertura de 600 mm millor combinació.
Certificat
CE, SGS ISO9001/ISO 14001, certificat de soroll

Especificacions tècniques:
| Model | TWT850D-24T/950D-17T (opcional muntat sobre patins) |
| Etapa del compressor | Dues Etapes |
| Lliurament d'aire gratuït (CFM/ M3/min) | 850/24 (950/27) |
| Pressió de treball (psig/bar) | 348/24 (246.5/17) |
| Volum d'oli de cargol-(L) | 90 |
| Motor de dièsel | CUMMINS |
| Model de motor | QSZ8.9-C360-30 |
| Potència nominal (HP/KW) | 360 CV/264 kW |
| Velocitat nominal/ralent (rpm) | 2000 (1800)/1350 |
| Cilindres | 6 |
| Diàmetre (mm) | 114 |
| Carrera (mm) | 144.5 |
| Desplaçament (L) | 8.9 |
| Classe d'emissió | UE III / TIER 3 |
| Tensió de la bateria (V) | 24 |
| Capacitat del dipòsit de combustible (L) | 600 |
| Mida del connector*Qty | G3/4" *1, G 2"* 1 |
| Mida de la roda*Quantitat | 215/75R16x4 |
| Pes (Kgs) | 4500 |
| Mida (mm) | 4040*2030*2250 |
| Soroll {dB(A)} | 80±5 |
| Temp. de treball (grau) | -15 grau ~ 50 graus (les condicions especials es poden personalitzar) |
Nota: les especificacions estan subjectes a canvis sense més avís.
Quan un compressor d'aire dièsel necessita afegir un escalfador d'aigua del motor i un ventilador d'aspiració?
És possible que un compressor d'aire dièsel necessiti afegir un escalfador d'aigua del motor i un ventilador d'aspiració en determinades situacions, com ara:
Condicions de clima fred: si el compressor d'aire dièsel està funcionant en condicions de clima extremadament fred, es pot afegir un escalfador d'aigua del motor per evitar que el motor es congeli. L'escalfador mantindrà calent el bloc del motor, permetent-lo arrencar fàcilment.
Entorns humits: si el compressor funciona en un entorn humit, es pot afegir un ventilador d'aspiració per evitar que s'acumuli humitat al sistema d'admissió d'aire. El ventilador ajudarà a fer circular l'aire i reduirà el risc d'acumulació d'humitat.
Operacions a gran altitud: si el compressor s'utilitza a gran alçada, es pot afegir un escalfador d'aigua del motor per assegurar-se que el motor s'engega fàcilment. A gran alçada, l'aire és prim i fred, la qual cosa dificulta l'arrencada del motor sense escalfador.
Diagnòstic d'errors i resolució de problemes del compressor d'aire:
Pot haver-hi molts tipus d'errors en un compressor d'aire, però aquí hi ha alguns errors comuns i els seus mètodes de resolució de problemes:
1. Pressió insuficient: si la pressió de sortida del compressor és insuficient, pot ser causada per fuites de gas, filtre d'aire obstruït, sobrecàrrega del compressor o fallada del regulador de pressió. En primer lloc, cal comprovar si hi ha fuites de gas i si el filtre d'aire està obstruït. Si s'han descartat aquests factors i el problema persisteix, s'ha de comprovar l'estat del compressor i del regulador de pressió, i pot ser necessari el manteniment o la substitució.
2. Pressió excessiva: si la pressió de sortida del compressor és massa alta, pot ser causada per una fallada o sobrecàrrega del regulador de pressió. Cal comprovar si el regulador de pressió funciona correctament i realitzar el manteniment o substitució segons sigui necessari.
3. Fuga d'oli: si hi ha fuites d'oli, pot ser causada per una fallada del segell o un excés d'oli. Cal comprovar si els segells estan danyats i substituir-los si cal, mentre es descarrega l'excés d'oli.
4. Soroll anormal durant el funcionament: si es produeix un soroll anormal, pot ser causat per les peces mecàniques que es desgasten o es solten. Cal comprovar si les peces mecàniques estan soltes o desgastades i procedir a la substitució o ajustament segons sigui necessari.
5. Alta temperatura: si es produeix una temperatura alta, pot ser causada per una fallada interna del compressor o una sobrecàrrega. Cal comprovar l'estat a l'interior del compressor i realitzar el manteniment o substitució segons sigui necessari.
Etiquetes populars: Compressor d'aire de perforació de forats, fabricants de compressors d'aire de perforació de forats de la Xina, proveïdors, fàbrica
Enviar la consulta










