Quins són els motius de l'embús del capçal del compressor d'aire de cargol injectat amb oli?

Jun 18, 2024

Com a equip d'energia eficient i estable, el compressor d'aire de cargol injectat amb oli s'utilitza àmpliament en el camp de la producció industrial. Tanmateix, durant l'ús, el cap de vegades s'enganxa, cosa que no només afecta seriosament el funcionament normal del compressor d'aire, sinó que també pot causar danys greus a l'equip.

1) Filtració inadequada d'entrada d'aire

La filtració inadequada d'entrada d'aire també afectarà el capçal del compressor d'aire de cargol injectat amb oli. Si l'entrada d'aire no està equipada amb un filtre adequat o el filtre no es substitueix a temps, una gran quantitat de pols i impureses entraran al capçal i s'adheriran a les peces, afectant l'efecte de lubricació i fins i tot provocant embussos.

Solució:Instal·leu un filtre d'admissió d'aire adequat i substituïu-lo regularment per assegurar-vos que l'aire que entra al capçal de la màquina estigui net.

 

info-586-586

2) Subministrament d'oli insuficient i nivell d'oli massa baix al compressor d'aire El subministrament d'oli insuficient i el nivell d'oli massa baix a la unitat del compressor d'aire, inclosa la substitució o l'addició intempestiva d'oli lubricant, o l'obstrucció i fuites del circuit d'oli, provocaran els coixinets en ambdós els extrems del rotor del cargol perden la lubricació durant el funcionament, provocant un desgast greu dels coixinets i la fricció i l'encallament dels cargols yin i yang.

Solució:Realitzeu regularment treballs de manteniment, realitzeu inspeccions diàries, comproveu el nivell d'oli a temps i ompliu l'oli lubricant a temps per evitar que el capçal de la màquina s'enganxi per falta d'oli.

info-220-165

3) Oli lubricant insuficient al capçal del compressor d'aire Quan el compressor d'aire estigui en estat d'aturada durant molt de temps, la quantitat d'oli a les seves parts internes, especialment al capçal, serà insuficient. Quan la màquina s'engega sense prestar atenció, es produirà una manca d'oli a l'habitació càlida, provocant que el cap s'encalli.

Solució:Per als compressors d'aire que s'han tancat durant molt de temps, cal afegir prou oli al capçal abans d'engegar la màquina i afegir-lo diverses vegades abans d'engegar la unitat del compressor d'aire.

En resum, hi ha moltes raons per a l'encallament del capçal del compressor d'aire de cargol injectat amb oli. Per tant, en l'ús real, hem d'enfortir la gestió i el manteniment diaris de l'equip, descobrir i tractar ràpidament els problemes potencials, garantir el funcionament estable de l'equip i allargar la seva vida útil.